Tutti i clandestini sono messi contemporanemanente sul convoglio per Auschwitz.

Deportazione a Auschwitz

Ufficiali tedeschi sul marciapiede ferroviario del campo di transito di Westerbork accanto ad un treno pronto per partire.
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Da Westerbork partono regolarmente i treni diretti verso i campi di concentramento dell’est. Sabato 2 settembre 1944 vengono letti i nomi delle persone che dovranno partire il giorno seguente. Tra i 1019 nomi vi sono anche quelli degli ex inquilini dell’Alloggio segreto.

Il treno merci

Nelle prime ore del mattino seguente un lungo treno merci è pronto sul binario. In ogni carro vengono ammassate una settantina di persone, uomini, donne, bambini, giovani, vecchi, sani, malati. Gran parte di loro deve stare in piedi. I Frank riescono a rimanere insieme. Anche Lenie de Jong van Naarden era su quel treno e ricorda: "Moltissimi, comprese le ragazze Frank, dormivano appoggiati al padre o alla madre, tutti erano stanchi morti."

Transporto Westerbork – Auschwitz Il cartello sul treno.

Esausti

Il viaggio in treno dura tre lunghi giorni. In ogni carro c’è un secchio che funge da WC. In brevissimo tempo il tanfo è terribile. I prigionieri non riescono più a mandare giù nemmeno un boccone. Janny Brilleslijper racconta: "Stavamo in piedi e ci appoggiavamo gli uni agli altri. Nel carro c’erano grandi fessure e due griglie a maglie fitte da cui entrava dell’aria. Quando per caso ti trovavi davanti ad una di queste aperture potevano succedere due cose: ti dava meno fastidio il tanfo ma prendevi freddo perché la corrente era forte." A volte il treno avanzava rapidamente, altre volte lentamente. Più tardi Rosa de Winter-Levy dirà a proposito del viaggio in treno: "Dopo due giorni eravamo stremati, qui moriva un uomo, là sveniva una vecchia, i bambini piangevano, era un vero inferno."

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